Nový jízdní řád zrychlí cestování a vrací život do tratí po povodních
Cestujete vlakem? Pokud ano, pak by Vám nemělo uniknout, že už od neděle začíná platit nový jízdní řád, který přináší spoustu skvělých novinek. Jako člen Správní rady Správy železnic a dlouholetý železniční nadšenec vidím, jak se české železnice mění k lepšímu. Modernizujeme tratě, zvyšujeme rychlosti a navíc obnovujeme provoz na úsecích, které byly roky mimo provoz. Přesně to, co železnice i cestující potřebují.
Jedna z nejvýraznějších změn, která potěší každého, kdo si cení rychlosti a pohodlí, se odehrála na trati mezi Vlkovem u Tišnova a Křižanovem. Vlaky tu nově sviští rychlostí až 160 km/h, což je posun, který opravdu poznáte. Zrychlujeme ale i jinde – například na dvoukolejce z Kladna do Kladna-Ostrova, kde je teď povolená rychlost 100 km/h. A podobná zlepšení čekají cestující i v Praze na úseku od Branického mostu přes Kačerov po Zahradní Město. Výsledkem je kratší cestovní doba a větší komfort, což je přesně to, co má moderní železnice nabídnout.
V neděli se navíc vracejí elektrické vlaky na trať z Brna do Zastávky u Brna. Po téměř celoroční výluce se zde opět objeví i rychlíky směřující do Jihlavy. A teď něco pro milovníky železniční nostalgie – po dvaceti letech se opět zastavují vlaky v Holubicích na jižní Moravě! Modernizované nástupiště, čekárna a přístupové cesty připravené. Jsem rád, že jsme tuto stanici vrátili zpět do hry.
A co mě osobně těší nejvíce? Správa železnic dokončuje opravy tratí zničených povodněmi. Od neděle se vrací vlaky na krásné, ale poničené úseky – z Krnova do Skrochovic, z Jeseníku do Písečné nebo na úzkokolejku z Třemešné do Osoblahy. To není jen o dopravě, ale o návratu života tam, kde bylo dlouho ticho.
České železnice tak pokračují v jízdě vpřed a to doslova. A já? Jsem hrdý, že můžu být součástí tohoto pokroku. Budu rád, když mi dáte vědět, co na nový jízdní řád říkáte. Změnila se díky němu i vaše cesta vlakem? Podělte se se mnou o vaše dojmy – třeba na příští schůzce na peronu!
