Pokud jste z Pardubic a patříte mezi fanoušky železnice, pak Vám tahle zpráva nesmí uniknout. Týká se totiž nás všech. Přestavba železničního uzlu Pardubice je v plném proudu a už brzy se dočkáme zcela nových, bezbariérových nástupišť, včetně moderní a bezpečné lávky spojující nádraží s Duklou. Náš úkol ovšem tímto projektem nekončí. Čeká nás totiž velká rekonstrukce nádražní budovy a máme skutečně ambiciózní plán. Zajímá Vás jaký?
Minulá koaliční vláda dokázala v závěru svého mandátu splnit jeden z nejdůležitějších slibů pro ekonomiku naší země. Úspěšně projednala a uvedla do života revoluční novelu stavebního zákona. Novelu, která zrychlí všechny procesy, odstraní byrokracii, zvýší ochranu veřejných zájmů a zavede pevné lhůty. Úkoly nového ministra pro místní rozvoj Ivana Bartoše jsou jasné. V těchto dnech už musí uvádět do života jednotlivé složky, zajistit manažerské vedení a urychleně soutěžit digitalizaci celého…
V posledních letech jsme svědky rostoucího důrazu na ekologii, udržitelnost a snižování uhlíkové stopy. Jedná se o pojmy, které v našich životech zastávají stále významnější roli a budeme se s nimi tak setkávat stále častěji. Koneckonců sama EU si stanovila ambiciózní cíl, a to do roku 2050 dosáhnout uhlíkové neutrality. Pokud tento cíl chceme skutečně splnit, pak nás čeká celá řada změn a kroků napříč různým odvětvím, které musíme podniknout.
Advokátní kancelář Deloitte Legal, která stojí za soutěží „Zákon roku“, již potřinácté hledá nejpřínosnější zákon uplynulého roku. Nominační rada složená z právníků, podnikatelů a zástupců podnikatelských svazů, neziskového sektoru a právních novinářů vybrala pět nejpřínosnějších zákonů, které mají největší potenciál být přínosem pro podnikání v Česku. O absolutním vítězi rozhodnete Vy, a to ve veřejném hlasování.
Nová vláda Petra Fialy by se měla primárně soustředit na problémy občanů, které nyní všechny trápí. Bohužel místo toho, aby se zabývala růstem cen energií a vysokou inflací, musí se věnovat svým vnitřním problémům, jako je neprůhledné financování hnutí STAN kyperskými penězi s nejasným původem nebo pohrdání voličů ze strany Jana Farského, poslance, který se rozhodl udělat si osmiměsíční dovolenou a jet studovat do USA…
Tahle zpráva Vám nemohla uniknout. Byly toho plné noviny a v televizi nemluvili o ničem jiném. Od voleb uplynulo sotva pár měsíců, už se toho ale stihlo udát dost. Bohužel nová vláda kupí jednu chybu za druhou a obyvatelé začínají být právem nervózní. Této skutečnosti jsme si vědomi a sestavili jsme proto novou stínovou vládu hnutí ANO, která je kdykoliv připravena ujmout se vedení naší země.
Jestli mě sledujete na sociálních sítích nebo na mém webu, pak víte, že jsem velký patriot našeho kraje. Dlouhodobě jezdím po regionu a rád propaguji místní firmy, služby a lokální ekonomiku. Možná si vzpomenete, že během volební kampaně v roce 2020 jsem navrhoval větší podporu.
Vážené kolegyně, kolegové, vážený pane předsedající, pane premiére, členové vlády. Děkuji za slovo. Já bych rád během dnešního projednávání vystoupil k tématu důvěry vlády a mohu slíbit a avizovat, že se budu primárně držet své oblasti, tedy gesce dopravy a toho, když jsem si porovnával předvolební sliby, to co vaše koalice navrhovala, nabízela občanům a voličům, to s čím argumentovalo hnutí ANO a to, jaká je realita dnešních dnů a dnešního, toho dnešního prohlášení.
V pondělí podvečer došlo na novém dálničním úseku D35 Opatovice nad Labem – Časy k dopravní nehodě, kdy se osobní automobil střetnul se sedmi prasaty. K nehodě došlo na nečekaném místě, kde jsou prudké a vysoké náspy. Jedná se o skutečně nešťastnou shodu okolností, protože ani podle plánů ekologů i myslivců by se něco takového právě zde stát nemělo. Nehoda tak nesouvisí s tím, že by dálnice byla nějak uspěchaná nebo nedokončená.
Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) si pro řidiče a obyvatele Chrudimi a Slatiňan připravilo předčasný vánoční dárek. Navzdory řadě problémů z jara letošního roku, které mohly narušit harmonogram stavebních prací, se ŘSD podařilo dodržet původní plán zprovoznění druhé etapy obchvatu Chrudimi. Ten se řidičům otevřel dnes 20. prosince, tedy přesně dva roky od zahájení stavby.
Minulý týden bylo zprávou číslo jedna zprovoznění dálničního úseku D35 Opatovice nad Labem – Časy. Nejen jako obyvatel našeho kraje, ale také jako řidič mám z této zprávy upřímnou radost. Kromě toho jsem rád, že se mi podařilo prosadit změny v zákonech, díky kterým mohou již dnes řidiči tento úsek konečně využívat. V souvislosti s jeho otevřením si však nešlo nevšimnout vystoupení kolegů poslanců z koalice Spolu, kteří z mého pohledu naprosto zbytečně přispěchali s kritikou ve stylu „otevírání…
Pokud patříte mezi milovníky české železnice a srdcem jste „šotouši“, pak zbystřete! Tahle zpráva by Vám totiž rozhodně neměla uniknout. V Česku se totiž začínají prohánět první autonomní vlaky bez strojvedoucích! ANO, čtete správně. Zatím to sice bylo pouze „na zkoušku“, do dvou až tří let bychom se ale mohli dočkat ostrého provozu.
Od říjnových voleb uplynulo teprve pár týdnů. Pětikoalice nám však už jasně ukazuje, jak (ne)bude řešit palčivé problémy obyvatel. Není žádným tajemstvím, že jsme se ocitli uprostřed energetické krize. Ceny plynu i elektřiny rostou raketovým tempem a nic nenasvědčuje tomu, že by se tento trend měl změnit. Naopak, v příštím roce hrozí další zdražování a to dokonce až o 70%!
Skoro by se s nadsázkou dalo říct, že si Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) pro řidiče připravilo adventní kalendář se skvělými zprávami na každý den. Na počátku tohoto týdne jsme totiž zprovoznili nový dálniční úsek D35 Opatovice nad Labem – Časy s celkovou délkou přes 12,5 km a v nastoleném trendu pokračujeme. Dnes jsme totiž slavnostně otevřeli další dva nové úseky, a to na dálnici D11 z Hradce Králové směrem do Jaroměře. Kromě toho nás už v příštím týdnu čeká také zprovoznění druhé etapy…
Odvolávám, co jsem odvolal, slibuji, co jsem slíbil. Tak přesně tato dnes již legendární filmová hláška naplno vystihuje současnou politiku pardubické ODS v praxi Možná jste zaznamenali, že se na nedávném pardubickém zastupitelstvu strhl boj o opravu koupaliště na Cihelně za necelých 150 milionů. Jak všichni víme, koupaliště je v havarijním stavu a hrozí jeho úplné uzavření. Současně platí, že pokud chceme zabránit ještě vyšším nákladům, musíme ho co nejdříve opravit. O to více mě však…
Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) dnes slavnostně zprovoznilo nový dálniční úsek mezi Opatovicemi nad Labem a Časy. Celkem se jedná o více než 12,5 km zcela nové dálnice za téměř 3,4 miliardy korun (bez DPH). Silniční spojení Čech s Moravou díky tomu bude o několik minut rychlejší. Dalšího navazujícího úseku Časy – Ostrov o celkové délce 14,7 km bychom se pak mohli dočkat ke konci roku 2022.
Andrej Babiš s Petrem Fialou nedávno společně představili akci „Naočkujme milion lidí posilující dávkou za týden a pomozme našim zdravotníkům“. Nejsem doktor, nejsem virolog a nejsem ani epidemiolog. Z tohoto důvodu důvěřuji odborníkům a nechal jsem se očkovat. Mám za sebou obě očkování a jakmile to bude možné, půjdu na třetí posilovací dávku. Zajímá Vás proč?
Jak se budeme pohybovat ve městech? Tak tuhle otázku si s kolegy vedení našeho města pokládám velmi často. Kvalitní doprava je totiž základem pro spokojený život ve městě. Je proto nezbytné, abychom byli připraveni na moderní trendy a vytvořili komplexní systém, který bude sloužit všem obyvatelům města. Nedávno jsem vystoupil na pracovní snídani Institutu pro politiku a společnost, kde jsme o budoucnosti dopravy debatovali. Připravil jsem stručný report s nejdůležitějšími informacemi, které by…
Jako poslanec a současně i místopředseda Správní rady Správy železnic se intenzivně zabývám rozvojem české železnice. Někdo by si mohl mylně myslet, že po volbách v „tahu na branku“ polevíme. Opak je však pravdou. Na Správě železnic nezahálíme a neustále hledáme nová řešení a projekty, které lidem zpříjemní cestování a současně udělají naši železnici modernějším, efektivnějším a také bezpečnějším místem.
Podle mezinárodního žebříčku Doing business patří Česko v povolování staveb mezi vůbec nejhorší státy světa. Díky novému stavebnímu zákonu by se situace mohla začít brzy měnit směrem k lepšímu. Je však otázkou, zda k tomu skutečně dojde. Signály přicházející z nově vznikající vlády Petra Fialy naznačují, že nová koalice chce tolik potřebný a kvalitní zákon ještě před jeho plnou účinností změnit. Podle dosavadních vyjádření hrozí, že vznikne jakýsi hybridní kočkopes, který změnu a urychlení…
